音樂傳真DA810要憑硬實力上位,另类天堂從技術角度分

日期:2018-12-02 15:12:10 | 人氣:

近年來汽車影音改裝市場裏來了一款“現象級”產品DSP,這種數字音頻處理再加上功率放大器,在應用上與原車線束可以直接對插,不破壞原車線束升級簡單而廣受歡迎,因此每個汽車音響品牌都推出了DSP產品。但許多車主對汽車音響和DSP不甚了解,不懂得如何辨別好壞以及和自己的愛車如何配置,而沒有發揮出DSP功放真正的效果。另类天堂傳真車改聯盟正式推出了旗下品牌Addictive Audio(音樂傳真)的DSP + Amplifier係列產品,這類產品在市場上已有很多,音樂傳真說要憑硬實力改變專車專用DSP功放的“偽專業”現狀,另类天堂從技術角度來分析下,他說的“真專業”在哪裏?
音樂傳真DA810要憑硬實力上位,另类天堂從技術角度分析下

內置DSP功放的核心到底是什麽?

現在,市場主流的DSP功放,因為配置專車專用線束,和原車直接對插,體積小而安裝方便而廣受關注。但DSP功放的核心一定不是安裝方便,線束對插這麽簡單,而在於它的數字音頻處理技術,可以根據車型以及配置的喇叭而“量車定聲”。DSP的核心在於,根據車型和喇叭配置主動式電子分頻;根據喇叭安裝位置而精準時間校準;根據車主聽音風格EQ均衡而音色修飾。線束直接對插,小體積設計都隻是為了解決車主對原車線路和內飾破壞的顧慮。
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奧迪汽車音響係統原車配置

市麵上現有的專用DSP,都內置有DSP處理器,其實都可以做到上述的三大點,但由於聲道配置的問題,基本上隻發揮了DSP的三成功力,就是對每個聲道的EQ進行修飾。那到底要如何發揮它的全部功力,另类天堂來分解一下DSP功放應用的場景。
音樂傳真DA810要憑硬實力上位,另类天堂從技術角度分析下

頂級音響係統的配置

DSP功放應用場景解析

先來說說市場上的4聲道功率輸出的DSP功放,他們的基本配置都是推前後聲場各左右聲道,盡管可以對前後門的喇叭也進行高通分頻設置,但這與普通的車載功放內置功能一樣,時間校準作用不大,因為它與主機的左右平衡功能相類似,因此這樣的DSP功放所發揮的效能就是一台小功率的功放加了EQ功能,而發揮不出DSP處理器的強大優勢。要如何發揮DSP的優勢,另类天堂從下麵幾個場景分析:

1、原車音響前2後2聲道配置

這是絕大部分車型的基本配置,就是前門兩聲道(高音+中低音),後門兩聲道(全頻喇叭或者高音+中低音)。這樣的音響係統配置,通常升級的方法是前麵4路處理,每個聲道高音與中低音獨立來推動,這樣就可以精準地對每個聲道進行DSP處理。後門可以加全頻喇叭(同軸喇叭),也可以用兩路套裝喇叭,和前聲場一樣的4路處理。這樣的配置,DSP功放應該是6路或者8路DSP處理為佳。

2、原車音響前3後2配置

合資車型的高端車係大多是這樣的配置,前聲場是3路配置但通常為中高音合在一起為一路,中低音為一路(如寶馬),後門為兩聲道。這樣的音響配置,升級的方法可以是前麵6聲道(高音+中音+低音),後門為兩聲道配置,加帶被動分頻套裝喇叭或者後麵也是主動是分頻。這樣的配置,DSP功放應是8聲道,或者10聲道處理。

3、原車音響前2後2中1配置

現在越來越多的車型加中置聲道配置,這樣的音響係統升級必須考慮中置聲道的升級。通常的配置是前麵兩聲道兩分頻共4路配置,後麵兩聲道2路配置,再加上中置聲道和超低音聲道;高檔的車型則是前麵兩聲道三分頻6路配置。這樣的升統升級,則需要8聲道或者10聲道配置。

從上麵的車型分析來看,音樂傳真認為,對於音響係統升級要充分發揮DSP的功能,至少要6-10路DSP才能達到最佳的效果。因此音樂傳真推出的10聲道DSP信號輸出,8x25W的功率輸出的DSP功率放大器DA 810,取市場最大公約數的解決方案。

音樂傳真DA810要憑硬實力上位,另类天堂從技術角度分析下

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DA810傲嬌的還有它的音質

從音樂傳真給出的DA 810的DSP功放來看,它的信號輸入為6路獨立的高低電平信號輸入,可以與原車線束直接對插,安裝非常方便,另外還增加了光纖和同軸數字信號輸入,方便連接越來越多的數字流媒體播放器。

在信號輸出方麵,首先是8X25W的8路AB類功率輸出,可以滿足主流車型的小升級,而又有專業DSP效果;另外還配直的10路獨立的低電平RCA信號輸出,可以成為係統的後續升級的音頻處理中心。

不僅是功能和聲道配置,在音質方麵,DA 810為達到Hi-end級效果,采用32 bit主頻300MHz浮點運算DSP處理芯片,數字信號取樣高達24Bit 192KHz,DSP核心處理元器件與外圍電路都是Hi-end級的。濾波網絡每聲道高通,低通,帶通和直通可選;分頻點頻率20Hz至20kHz任意頻率點可選;濾波斜率6 B/Oct. - 48dB/Oct.可選。在EQ均衡上,每個輸出聲道獨立31段參數EQ,EQ頻率點從20Hz至20kHz可選,共31個頻點,Q值0.404至28.85可選,精度為0.01。時間校準功能為10聲道每個聲道可以獨立修正,0至20ms(6.9m),精度為每步0.02ms(1cm)。這些強大的功能可以滿足對整個音響係統專業級的調校而發揮出最大的效果。

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DA 810調音界麵

音樂傳真DA810要憑硬實力上位,另类天堂從技術角度分析下

360汽車網點評:專用DSP必須專業起來才有好效果

市場上許多升級專用DSP功放的車主,通常會發現升級後的效果除了聲音比原車主機大一點,音質音場並沒有達到最佳的效果。這是因為許多的DSP功放加進原車音響,用原車線束,其實也應的也是用了原車的係統配置,如前聲場還是兩分頻套裝甚至還是隻加了高音杯的喇叭,這樣的升級慢慢地達不到最佳效果而車主滿意度不高。因此,專用DSP一定要專業起來才有好效果,它可以和原車的用電和信號提取無損直接對插,但是要想整個後級好效果,後裝喇叭的配置和線束也同樣需要升級,音樂傳真的DA 810內置10路DSP的8聲道輸出功放,把專用即插DSP功放做出了它的發燒專業味。