汽車音響加裝高音頭全攻略,小改裝裏也有大門

日期:2018-12-02 15:01:12 | 人氣:

許多車主們對汽車音響的音質差而想去升級音響,最簡單花錢又少的方式就是加裝高音頭。這種高音頭,在音響學裏就是高音喇叭,通常是一寸左右的高音單元,高音單元的振動材質通常有絲膜球頂振膜、金屬振膜以及Mylar麥拉的等等。那麽要如何選擇高音,怎樣加裝才有好效果?另类天堂傳真改裝課堂和廣大車主們分享加裝高音頭全攻略。

汽車音響加裝高音頭全攻略,小改裝裏也有大門道

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普通原車高音安裝位置

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加裝高音的簡單方式,做工比較粗糙

小小高音頭裏也有大學問

高音喇叭,顧名思義就是指還原較高頻率段的喇叭單元,人耳的聽覺範圍是20Hz-20kHz,通常地,5寸或6寸喇叭的頻率段隻能到達8k-10kHz,因此需要加裝高音單元來還原8k-20kHz。從聲音或樂器還原的聲音來看,這部分的聲音都是泛音,其實沒有包括基音的旋律部分,所以你單獨聽高音,隻有“呲呲”的高頻聲響。但是,這也並不代表說高音不重要。許多車內音響聽感聲音沉悶,不通透;或者聲音刺耳,發尖發刺,都是高音段不平衡,高音單元品質差的緣故。而且,如果音響係統的失真度大,這些失真都是高次諧波也是由高音單元來重播,因此高音如果品質差,加上係統的失真大,加裝高音聽感高音發刺發毛,不耐久聽。

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麥拉高音便宜,但高音差

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汽車音響缺失的高頻該如何來補?

許多原車音響的高音少有兩種情況,一種是原車根本就沒有高音單元,隻是在中低音上加裝一個高音杯充當高頻部分的還原;另外一種情況是原車音響有高音,但是質量差,如使用的是麥拉塑料膜片的高音。這時要升級高音才會讓汽車音響有較好的解析力和良好的聽感。針對這兩種情況,加裝高的方法其實不一樣;但都必須要加裝高品質的高音才會有好效果;這是因為汽車音響不同於家用或專業舞台音響,它屬於近場聆聽(離高音距離很近不到1米)。因此高音的失真度一定要低,這樣才會有良好的聽感。

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隻有高音杯的原車音響,高頻基本上沒有

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原車音響配置的非常差的13mm的麥拉高音

相對於沒有高音的原車音響係統加裝高音頭,建議選擇1寸左右的高音,它的重播頻帶下限可以2-3KHz左右,通常串接一個4.7-5.6uF的電容較為合適,這樣可以讓高音與中音銜接起來;如果原車有高音單元的,由於高音頻寬不夠,但又有較高的頻寬還原,這時建議可選擇1寸或3/4寸(19-20mm)的高音,通常串接2.2-3.3uF的電容,分頻點通常約在8k-10kHz,彌補一下這個頻點以上的超高頻即可。

另外,由於高音喇叭的靈敏度通常比較高,又是近場聆聽,因此根據需要建議將高音的正極也串接電阻來降低高音的輸出電平,通常3-5歐比較合適,具體靠係統的聽感。

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韓國車通常配的都是麥拉高音

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通用車係配的19mm的絲膜球頂高音,功率極小

影響聽感的高音要如何選擇?

上麵說到的是高頻還原頻帶的補充,那麽什麽樣的高音單元才是好的高音呢?許多車主選擇高音先看品牌,然後就去購買;但其實大品牌裏也有劣質低價貨,因此車主要有一雙火眼金睛還要有一雙好使的耳朵才行。但許多車主直接網購,或者並不會分辨。這裏給大家分享幾個原則:1、高音大小遵循上麵另类天堂說的原則;2、高音的振動膜片,絲膜球頂有著良好的聽感,但易失真;金屬振膜高音易發尖發硬不耐久聽,而且隻是選裝高音頭,幾十元百來塊不可能使用如鈹高音,鑽石高音這樣的發燒級振膜,因此不建議選購。絲膜球頂高音的選購最好看看實測曲線,是否在高音頻率範圍內(5K-20kHz)有較好的線性(看起來平直)。

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好的加裝高音安裝圖

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增加鋁支架的高音安裝圖

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音樂傳真氣動高音安裝圖

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氣動高音實拍

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當然,你也可以選購比較HiFi的高音頭,價格當然需要大幾百元;這樣直接利用你的原車中低音再加上好的高音,汽車音響係統聽感就脫胎換骨。如ADDICTIVE AUDIO音樂傳真旗下的氣動高音AMT40,這種高音最大的特色就是有著極低的失真度,而且頻寬延伸到40kHz,達到真正的高清高解析力傳播。這種高音喇叭是氣動式工作原理,聲音的密度感是普通球頂高音的數十倍,而且在極高頻部分有極佳的延伸,包括奔馳頂配柏林之聲也是使用這種形式的噴射式氣動高音。