媒體測評 | 魔樂歌A6S要搶簡裝HiFi的C位,憑顏值更

日期:2018-11-08 11:11:25 | 人氣:

汽車音響簡裝升級已成為一種新風尚!這種風尚因DSP功放可以無損對插原車線束,直接取電,並兼容原車主機的聲音輸出處理,使音響後級可以無損接入音響係統。DSP功放將信號的接入、DSP數字音頻處理,再加上功率放大而驅動後裝喇叭,集信號、處理和功率驅動於一身,安裝簡單快速車主也不用看到眾多的線束、也不用擔心安全問題(用原車主機的供電和保險),因此許多車主都青睞這種簡裝風格,但效果到底HiFi否?這還要看和喇叭的搭配。另类天堂傳真車改聯盟針對這樣的現狀,推出了2018款新品Moleno魔樂歌A6S,這款一直在業界素有顏值的升級款,又是如何與之搭配的?

什麽樣的喇叭適合小功率的DSP功放?自從DSP功放成為主流,許多品推都推出適合DSP功放的喇叭套裝,從整體來看都是將以往的入門級喇叭(便宜)換個套路來推送給車主。但真心的要用DSP功放來推就有好效果,另类天堂傳真認為,音響還真需要配搭到位。

從目前市場主流的DSP來看,適中功率是其特點之一,DSP功放比原車主機那種額定輸出隻有10W左右的功率要大約一倍左右,對於一般靈敏度為87dB左右(主流6.5寸套裝基本都是這樣的靈敏度)的套裝喇叭而言,可以輸出達到100dB左右的聲壓級,這就要求喇叭功率不能過小,過小容易出破音;也不能過大,過大推不動,細節丟失。其二是聲音的取向,DSP功放的體積與成本在那裏,再好的設計與用料,聲音偏冷偏緊,稍有不慎就數碼位的發尖與發硬聽感會明顯。再加上如果是用原車主機高電平信號輸出,聲音背景較差,動態也不會太大。

針對DSP功放這樣的特點,魔樂歌A6S到底有啥真功夫?從外觀來看,魔樂歌A6S采用的是和魔樂歌A6一樣的冷豔工業設計風格。太空灰壓鑄鋁盆架,低諧振高剛性,鋁盆架最大的好處在於良好的剛性和厚重感,安裝在車門中低頻更為通透。音盆振膜采用和A6一模一樣的材質,鋁鎂合金表麵再陶瓷化處理,聲音通透而準確度高,而且最大的優點還在於在各種溫濕度下都非常穩定。為了消除中高頻的磁通失真度,還在磁路係統裏加裝銅製短路環,聲音表現更為柔順與耐聽。A6S磁路係統采用航天級Y30磁鋼,配搭耐高溫輕質量的鋁架音圈,使喇叭非常容易驅動,較大功率驅動也有很好的低失真度與線性。

 

高音單元采用更為柔順的純絲質球頂高音振膜,聲音更為細膩而耐聽。這種聲線比傳統的絲膜球頂高音更為柔和,即使數碼位重的主機、功放等器材,搭配這樣的高音單元也很耐聽。經過優化的分頻網絡,也在這方麵下了功夫,高音通道的濾波電容采用聲音更為準確與柔順的聚酯電容,並在高頻通道上有soft柔順、Mid中等和Loud明亮的選項。

二階設計的分頻網絡,可以更好地控製高音與中低音的銜接。從參數上來看,分頻網絡的中低頻低通分頻點設置完全避開中低音鋁鎂合金音盆的分割振動點,使中音與中低音完全處在活塞式工作狀態,低失真又有良好線性,使聲音聽感非常準確,在中等音量情況下,90-95dB左右,有著最佳的表現,這也正和DSP功放的主要功率工作區間相吻合。

 

從聽音的角度來看,在試音室裏試聽時,用後市場好主機來試聽,如果你要有更為明亮的高音而更高解析力一點,可能需要將高音設置在Mid中等或Loud明亮。但如果你是用原車車機+DSP功放來推動,建議用Soft和Mid模式就有很好的效果,稍微調大一點音量,你會發現,這樣的配搭完全沒有數碼位,隻有柔順平滑而又有較高解析力的高頻聲響。魔樂歌A6S憑顏值更憑過硬的音響底蘊,搭配出來的簡裝HiFi組合,無論是高中低頻的平衡響應,還是柔順而通透的中高頻,瞬態極好的中低頻,簡單安裝,好效果就可以立即體驗得到。

360汽車網點評:簡裝HiFi很多時候變成了簡單升級的包裝術語。要有好音質,不能隻玩套路,要在產品上下真功夫,對音響搭配有著徹底研究才會有好效果。另类天堂傳真車改聯盟推出魔樂歌A6S這款零售價為2500元左右的套裝喇叭,從用料到聲音風格取向,用DSP功放配搭恰到好處,聽聽,你就能體會到真正簡約而又有韻味的HiFi。